Como dije en la entrada referente a las primeras impresiones, cuando uno llega desde Europa a EEUU una de las primeras cosas que saltan a la vista es el tipo de los coches norteamericanos. Si os habéis fijado viendo las películas, en ellas suelen ser grandes, de potente cilindrada y con un estilo clásico que recuerda a los modelos de coches de aquí de epocas anteriores. En Europa un mismo modelo de coche va cambiando su estética a lo largo del tiempo, sigue siendo reconocible pero su diseño suele ir avanzando hacia un look más modernista. Aquí los coches desde luego sufren avances, mejoras en sus prestaciones, nuevas 'pijotadas' como los nuestros, pero en la mayoría de los casos su look no suele variar mucho del modelo anterior.
Uno por la calle puede ver coches pequeños, berlinas... De todo tipo, pero en el Midwest americano los reyes son los 4x4 y las camionetas rollo cowboy. Son coches con un motor potente, apropiados para largas distancias de aquí, pero tambien es verdad que a los 8 o 10 años están para el arrastre. Así que uno cuando va por la calle suele ver principalmente estas morfologías de coche:
El que aquí no se ve ni a tiros es éste:
Una cosa que me ha llamado la atención es que la mayoría vienen con cambio automático. Mientras nosotros preferimos el cambio manual y controlar nuestras marchas y revoluciones, a la mayoría de gente que he conocido aquí les gusta el cambio automático y cuantos menos dedos muevan mejor. A la gente del Midwest le gusta mucho la comodidad y que las cosas vengan hechas de antemano (a nosotros también, pero no tan exageradamente). No les gusta mucho esforzarse ni se calientan mucho la cabeza en menesteres rutinarios.
Otras de las prestaciones que tienen la amplia mayoría de coches de esta zona es un 'heater' bien potente y un aire acondicionado del copón. Al igual que nosotros, este área tiene 4 estaciones bien marcadas, pero aquí las temperaturas son más radicales en verano e invierno. En verano las temperaturas son muy altas y la humedad elevada, lo que suele hacer sentir a la gente una sensación de agobio en algunos casos, de ahí que los coches incorporen un buen aire para sofocar un poco el calor que se sufre aquí en esas fechas. Por otra parte, en los meses de enero y sobretodo febrero aquí hace un frío que se te congelan hasta los mocos! Agggg. Nada mas salir de casa a uno empiezan a salírsele las lagrimas y, claro, no es cuestión de morir dentro del coche hecho un cubito de hielo al volante. De ahí que la mayoría de carros (Andrés el huevón les llama así a los coches) lleven un heater muy potente, para calentar el interior y que no se te hiele el culo y se quede pegado al asiento. Os habéis fijado en las películas cuando sale mucho humo blanco de los coches? En algunos casos seguro que es culpa de algún descuidado que no lo cuida bastante y tiene el motor hecho polvo, pero en general ese humo blanco suele ser el calor que desprende el coche al subir su temperatura en el interior y la gente no se convierta en un bloque de hielo.
USA es el seno de varias marcas de coches nacionales que tienen sus fabricas aquí. Las más comunes que he visto aqui son Chevrolet, Ford, Dodge, Pontiac, Cadillac, Lincoln y hasta una muy rara llamada Buick de General Motors. Entre las marcas europeas suelen destacar Volkswagen, Volvo, BMW, Mercedes y alguna más que no recuerdo. Pero lo que cada vez destaca más aquí son las marcas japonesas. Honda, Toyota, Nissan, Hyundai, Mazda, Subaru son más usadas conforme pasa el tiempo. Hablando con gente entendida de aquí me cuentan que antes los coches norteamericanos estaban en la vanguardia, pero su tendencia clasicista les ha hecho retroceder significativamente la calidad de las cadenas de montaje y ahora los coches extranjeros les han tomado claramente la delantera en la calidad de los motores y, en general, de todo el coche en conjunto. Cuando hablas con ellos, antes la gente prefería los coches nacionales, y ahora todo al que le pregunto me dice que prefiere un coche extranjero porque son claramente mejores que los de aquí. Así que si alguna vez venís a USA y tenéis que comprar un coche como tendre que hacer yo pronto, mi consejo y el de la gente de aquí es que apostéis por un valor seguro, es decir, un coche extranjero.
Os ha quedado clara más o menos la visión automovilística urbana de aquí? Todavía estoy mejorando como narrador, pero espero que os haya quedado mas o menos cristalino. Hasta la siguiente!
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