Driver's license

Eso es lo que os vais a tener que sacar si queréis tener una vida "normal" en el Midwest. Aquí no se puede vivir sin coche, es parte de la cultura de esta zona de EEUU, así que tener una licencia de conducir se hace completamente imprescindible.

Una de las opciones es obtener la licencia internacional de conducir que os servirá para, valga la redundancia, conducir por aquí durante un año. Otra que puede ser algo más molesta, pero a la larga más útil, es sacarse la licencia de conducir del estado en el que os encontréis viviendo. Al tener que estar aquí por 18 meses, es la opción por la que me decanté.

Así que una vez tomada la decisión, sólo queda ponerse a empollar el librito del que saldrán las preguntas teóricas del examen y practicar un poco con el coche para el examen práctico. Aquí no es muy común usar autoescuelas para ir al examen. Las hay, pero es muy raro que la gente necesite de una para conseguir la licencia de conducir. Así que para qué calentarse la cabeza, a empollar y practicar, y punto!

Después de 3 semanas empollando, y después de una tentativa fallida por no tener los papeles necesarios y acabar huyendo a lo delincuente fugitivo sin permiso de conducir, me decidí a presentarme por segunda vez al examen este viernes pasado (12/03/2010).

Una vez presentados los papeles el tipet del mostrador me preguntó en que idioma quería hacer el examen. Le dije en inglés (con dos coj...) y me llevó hasta el ordenador donde se realiza el test teórico. 3 minutos después y sin ningún fallo cometido (vamoooos), me fui a ver otra vez al tipet para pasar el test de visión y señales de tráfico. Para este test se pone la cabeza en una máquina y se pasan como unas diapositivas para comprobar que uno no tiene la vista pocha y a la vez se reconozcan las señales de tráfico para poder circular. La verdad es que esta parte del examen total es bastante fácil. Yo tenía un poco de miedo por tener que hacerlo en inglés y no entender alguna pregunta, pero al final... Piece of cake!

Luego llegó el turno del examen práctico. La examinadora se sienta a mi lado y me pregunta sobre los controles del coche. La mitad no sabía dónde estaban porque, evidentemente, no hice el examen con un coche mío. Así que antes de tocar el control correcto por lo menos tocaba 1 o 2 mal. Me puso cara de mosqueo, pero lo dejó pasar y empezamos el examen. Primer stop, me lo como con patatas. Vi el stop 30 metros antes, pero como iba tan sumamente lento, cuando llegué a la altura del stop ya ni me acordaba de que estaba allí. Vaya frenazo que pegué. Me lo dejó pasar porque era el primero, pero perfectamente me podría haber cortado las pel... allí mismo. En los siguientes me dijo que tenía que parar con suficiente antelación como para ver la línea del stop desde la ventanilla de enfrente. Parar para poder ver la línea???? Eso son por lo menos 2 o 3 metros. Qué coño me estás contando, loca? Yo me limité a obedecer y se acabó. Luego de rodar un poco por unas calles me hicieron aparcar en paralelo y finito.

Licencia conseguida y un dolor de cabeza menos. Ahora tengo que hablar con Paul, un amigo de Michele que es 'car dealer' para ver si consigo alguna ganga a precio barato barato y con eso mejorar mi estancia aquí.